磨擦焊機:操縱工件端面彼此磨擦發生的熱量使之到達塑性狀況,而后頂鍛實現焊接的方式。引車削工件時切屑常常緊緊地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間光滑不良時也會發生部分焊合,磨擦焊便是從這些景象動身而發現的。磨擦焊可分為持續驅動磨擦焊和慣性磨擦焊兩種。
磨擦焊機:操縱工件端面彼此磨擦發生的熱量使之到達塑性狀況,而后頂鍛實現焊接的方式。因車削工件時切屑常常緊緊地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間光滑不良時也會發生部分焊合,磨擦焊便是從這些景象動身而發現的。磨擦焊可分為持續驅動磨擦焊和慣性磨擦焊兩種。
國際最大的是400噸磨擦焊機,能夠或許焊接截面積高達36000mm的超大型工件。今朝國際焊接精度最高的是制品活塞桿磨擦焊機,用于液壓缸活塞桿鍍鉻落后行磨擦焊接。國際最新的是雙頭車橋磨擦焊機,能夠對車橋橋殼的兩上討論同時停止磨擦焊接。國際大噸位慣性磨擦焊,利用最普遍的在煤油鉆桿焊接利用上,如160噸慣性磨擦焊接鉆桿,250噸焊接減輕鉆桿等,國際大噸位慣性磨擦焊手藝已日益成熟國際的大噸位慣性磨擦焊,在航天及兵工范疇也有普遍的利用遠景。